نیسان در گرداب تحول

نیسان در گرداب تحول؛ آیا برند این خودروساز با تعطیلی کارخانه‌ها احیا می‌شود؟

نیسان، یکی از نام‌های بزرگ در صنعت خودروسازی جهانی، در اقدامی بی‌سابقه برای نجات برند و بازگشت به سودآوری، در حال بررسی تعطیلی تعدادی از کارخانه‌های خود در ژاپن و سایر نقاط جهان است. این تصمیم که بخشی از طرح کاهش هزینه‌های این شرکت است، چه تأثیری بر وجهه و آینده برند نیسان خواهد داشت؟

نامی آشنا و باسابقه در صنعت خودروسازی جهان، این روزها با چالش‌های جدی روبرو است. این شرکت ژاپنی برای نجات برند خود از بحران و بازگشت به سودآوری، در حال بررسی طرحی رادیکال است: تعطیلی تعدادی از کارخانه‌های تولیدی خود در ژاپن و برخی کشورهای دیگر از جمله مکزیک. این اقدام که بخشی از طرح گسترده کاهش هزینه‌های نیسان است، موجی از نگرانی‌ها را در میان کارکنان، سهامداران و طرفداران برند نیسان در سراسر جهان ایجاد کرده است.

منابع آگاه نزدیک به شرکت فاش کردند که نیسان قصد دارد دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن را تعطیل کند: کارخانه اوپاما، که تاریخ تولید در آن به سال ۱۹۶۱ باز می‌گردد، و کارخانه شونان که توسط نیسان شاتای اداره می‌شود و نیسان ۵۰ درصد از سهام آن را در اختیار دارد. با این تعطیلی‌ها، تنها سه کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن برای نیسان باقی خواهد ماند. این اولین بار از سال ۲۰۰۱ است که نیسان اقدام به تعطیلی کارخانه‌ای در خاک ژاپن می‌کند و این خود نشان‌دهنده عمق چالش‌هایی است که برند نیسان با آن روبرو است.

تعطیلی کارخانه‌های داخلی، اولین بار از زمان تعطیلی کارخانه مورایاما در سال ۲۰۰۱ است. حفظ تنها سه کارخانه داخلی – کارخانه توچیگی و کارخانه‌های نیسان موتور کیوشو و نیسان شاتای کیوشو در استان فوکوئوکا جنوبی – به گفته یک منبع آگاه، برای تامین نیاز بازار داخلی و حفظ صادرات از ژاپن کافی خواهد بود. این اقدام نیز به منظور افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌ها در تولید داخلی انجام می‌شود.

کارخانه اوپاما ظرفیت تولید سالانه حدود ۲۴۰ هزار خودرو را دارد و تا پایان اکتبر گذشته حدود ۳۹۰۰ کارگر در آن مشغول به کار بوده‌اند. این کارخانه در سال ۲۰۱۰ اولین کارخانه نیسان بود که تولید Leaf، خودروی برقی که به طور گسترده به عنوان اولین خودروی برقی بازار انبوه در جهان شناخته می‌شود، را آغاز کرد. کارخانه شونان که ون‌های تجاری تولید می‌کند، ظرفیت سالانه حدود ۱۵۰ هزار دستگاه را دارد و حدود ۱۲۰۰ نفر در آن کار می‌کنند. این تصمیم برای تعطیلی این کارخانه‌های تاریخی نشان‌دهنده شدت بحران و نیاز نیسان به اقدام فوری برای نجات برند خود است.

به گزارش رویترز، آینده برند نیسان به شدت به موفقیت این طرح‌های کاهش هزینه و بازگشت به مسیر سودآوری وابسته است. این خودروساز با چالش بزرگی روبرو است و باید نشان دهد که می‌تواند با تغییرات بازار سازگار شود و برند خود را برای نسل‌های آینده حفظ کند.

در همین باره

پیشنهادها

خوانده شده ها

آخرین خبرها

مطالب مرتبط

تبلیغات

۴۹۴۵۹۷۹۰_۱۹۶۸۱۷۴۰۱۳۴۸۹۲۳۰_۲۴۳۹۸۳۴۳۰۶۵۳۷۸۴۸۸۳۲_n
Maryam-Mirzakhani