کارخانه دار

مطالب مرتبط با نویسنده

هیچگاه در پی ارزان خریدن سنگ آهن نبوده ایم

ذوب اهن اصفهان در سال بیش از ۱۸۰۰ میلیارد تومان سنگ آهن می خرد اما اکنون ۳۰ درصد ظرفیت ذوب آهن اصفهان خالی است و موجودی سنگ آهن کارخانه نیاز چهار پنج روز را پاسخ می دهد

بیشتر بخوانید...

افزایش ۵۵ درصدی عملکرد فروش شرکت های بزرگ معدن و صنایع معدنی در بورس

۱۰ شرکت نخست با بیشترین عملکرد فروش به ترتیب فولاد مبارکه، ملی صنایع مس، فولاد خوزستان، گل گهر، ذوب آهن اصفهان، چادرملو، فولاد هرمزگان جنوب، فولاد کاوه جنوب کیش، فولاد خراسان و آلومینیوم ایران بوده اند

بیشتر بخوانید...

اوج گیری توسعه معدن و صنایع معدنی در دو سال ۹۷ و ۹۸

رییس هیات عامل ایمیدرو خبر داد: سال های ۹۷ و ۹۸ شاهد اوج گیری راه اندازی طرح های معدنی و صنایع معدنی در سراسر کشور بوده ایم. خداداد غریب پور تصریح کرد: راه اندازی ۳۸ طرح در این مدت طی تاریخ ۱۸ ساله فعالیت ایمیدرو، بی سابقه بوده است

بیشتر بخوانید...

رشد بیش از ۲٫۶ برابر تولید شمش آلومینیوم در المهدی در بهار ۹۹

شرکت آلومینیوم المهدی طی ۳ ماهه نخست سال گذشته، ۱۵ هزار و ۲۰۰ تن آلومینیوم تولید کرد. شرکت فوق در مجموع طی سال گذشته ۸۸ هزار تن شمش تولید کرد که در سال ۹۹ برنامه تولید ۱۸۰ هزار تن از این محصول را هدفگذاری کرده است

بیشتر بخوانید...

برگزاری دوره آموزش تربیت حفار برای جذب در معادن

حضور در دوره آموزشی مذکور برای شرکت کنندگان رایگان بوده و همه هزینه ها اعم از هزینه آموزش، خوابگاه و غذا توسط ایمیدرو تامین خواهد شد

بیشتر بخوانید...

مشکل پهلوی ها این بود که توسعه صنعتی را بدون نهادهای صنعتی می خواستند!

سلسله پهلوی، در مجموع توجه بیشتری به صنعتی کردن کشور نشان داد. پهلوی اول بدرستی روی ساختن زیربناها (از جمله راه اهن) و آموزش تکیه کرد، ولی بی توجهی آن به ایجاد نهادهای مورد نیاز صنعت، از جمله محافظت از مالکیت خصوصی، ممانعت از انحصارگری و ترویج سیاستگذاری صنعتی، باعث شد که صنعت در مجموع رشد چندانی نکند.

بیشتر بخوانید...

مدرس خیابانی: درآمدهای معدنی،‌ بار کاهش درآمد نفت را به دوش می کشند

در حالی که مجموع ذخایر معدنی جمهوری اسلامی ایران حدود ۵۳ میلیارد تن است، اما فقط برای ۷۰۰ میلیون تن آن مجوز بهره‌برداری داشته ایم و تنها ۵۰۰ میلیون تن آن بهره‌برداری می‌شود که حمل همین مقدار نیز از طریق جاده‌ای امکانپذیر نبوده و بر این اساس توسعه ریلی از اهمیت بالایی برخوردار است

بیشتر بخوانید...

کاستی های زیرساخت های لجستیک برطرف می شود

مسیر فوق به طول ۸۰۰ کیلومتر و با اعتبار ۸۰۰۰ میلیارد تومان ساخته می‌شود. شرکت تامین و توسعه زیرساخت های شرق به عنوان یکی از مجموعه های تابعه ایمیدرو با شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، تفاهمنامه “مشارکت در سرمایه گذاری خط دوم راه آهن سنگان-تربت حیدریه-جندق-بافق” و همچنین “حمل ریلی مواد اولیه معدنی و محصولات صنایع معدنی سنگان” را امضا کردند

بیشتر بخوانید...

ایجاد شفافیت و فرآیندی شدن طرح های توسعه ای ایمیدرو با پیاده سازی “داشبورد مدیریت پروژه”

در اجرای این طرح، همه همکاران در ستاد ایمیدرو و شرکت های تابعه مشارکت کرده و اطلاعات لازم را برای ثبت در این سامانه، ارائه داده اند

بیشتر بخوانید...

کلاف سردرگم تعدیل ضرایب قیمتی زنجیره فولاد

انجمن فولاد اعتقاد دارد ریشه اصلی نارضایتی برخی شرکت‌های معدنی از قیمت‌های فعلی سنگ آهن که تابعی از قیمت شمش است، غیرواقعی بودن قیمت شمش به‎دلیل اعمال سیاست‌های کنترلی است و نه ضرایب موجود. در این زمینه با واقعی شدن قیمت شمش فولادی در بورس کالا، قیمت‌های سایر محصولات زنجیره فولاد نیز به سطوح واقعی خود خواهد رسید و سود متوازن در زنجیره فولاد دوباره برقرار خواهد شد

بیشتر بخوانید...

آگهی استخدام و طرح توسعه شرکت مینو چند ماه مانده به انقلاب ۵۷

خسروشاهی در هنگام درگیرهای انقلاب در تدارک توسعه شرکت بود و حتی به پاریس رفته بود تا برای برای عقد قرارداد در خصوص توسعه صادرات محصولات خود{ مینو و تولی پرس} با فرانسوی ها مذاکره کند! 

بیشتر بخوانید...

اولین دوره کانون ارزیابی و توسعه مدیران ذوب آهن اصفهان برگزار شد

در این ارزیابی تلاش می شود با چندین ارزیاب در چندین موقعیت، اطلاعاتی را دریافت و سپس با دریافت این داده ها گزارش بازخورد را بدست آورد و سپس ذوب آهن اصفهان می تواند برنامه توسعه ای مبتنی بر این داده ها را طراحی کند

بیشتر بخوانید...