پیوند‌های مرتبط

photo_2018-12-13_12-07-26

شرکت ها و تشکل های منتخب

برند شیائومی و انتقاد از خودروهای چینی

برند شیائومی زیر آتش شک و تردید؛ حوادث SU7 موج انتقاد از خودروهای برقی چینی را بالا برد

با شدت گرفتن واکنش‌ها به دو تصادف پیاپی مدل SU7، برند شیائومی در مرکز موجی تازه از تردیدها درباره ایمنی خودروهای برقی چینی قرار گرفته است. تغییر ناگهانی نگرش بازار، سهام این برند را در پایین‌ترین سطح سه‌سال‌ونیم اخیر نشاند و بسیاری از تحلیلگران می‌گویند اعتماد عمومی به فناوری‌های خودران ساخت داخل چین، پس از این حوادث در معرض آزمونی سخت قرار گرفته است

روز جمعه سهام شرکت شیائومی با ۳.۷ درصد افت روزانه در سطح ۴۵.۹۶ دلار هنگ‌کنگ (۵.۹۲ دلار آمریکا) بسته شد. به این ترتیب، سهام شیائومی به پایین‌ترین سطح خود از ۲۲ آوریل رسید. با این حال، از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون ارزش سهام این شرکت همچنان حدود ۳۳ درصد بالاتر از ابتدای سال باقی مانده است.

جدیدترین سقوط قیمت سهام در حالی رقم خورد که روز جمعه رسانه‌های محلی از تصادف مدل SU7 در شهر ووهان خبر دادند. روزنامه دولتی Sanxiang Metropolitan Daily گزارش داده است که خودروی مورد نظر پس از از‌دست‌دادن کنترل، به گاردریل وسط جاده برخورد کرده، وارد مسیر مقابل شده و با یک ون تصادف کرده است. ویدیوی منتشرشده از صحنه حادثه نشان می‌دهد محور چرخ جلوی سمت چپ خودرو شکسته و آسیب جدی دیده است. جزئیاتی از تلفات احتمالی این حادثه هنوز منتشر نشده است.

این حادثه تنها چند روز پس از تصادف مرگبار دیگری در شهر چنگدو رخ داد که در آن راننده ۳۱ ساله‌ای که احتمالاً مست بوده در برخورد خودرویش با شیئی ثابت جان باخت. بنا بر گزارش رسانه‌های چینی، رهگذران هنگام تلاش برای بیرون کشیدن راننده از خودروی SU7 Ultra در حال سوختن موفق به باز کردن درها نشدند.

پلیس چین در بیانیه‌ای جزئیاتی از حادثه چنگدو منتشر کرده اما نام برند شیائومی را مستقیماً ذکر نکرده است.

خود شرکت شیائومی نیز تا لحظه تنظیم این گزارش به درخواست رسانه‌ها برای اظهارنظر رسمی پاسخی نداده است.

روز پنجشنبه، لی جون، مدیرعامل برند شیائومی، در نخستین حضور عمومی خود پس از سانحه چنگدو، در یک همایش صنعتی در پکن، ضمن خودداری از اشاره مستقیم به تصادف گفت:

«صنعت خودروی برقی باید انرژی و منابع خود را تحت هدایت دولت معطوف به پژوهش و توسعه فناورانه با محوریت ایمنی کند.»

او همچنین از فعالان این صنعت خواست در برابر «حملات تخریبی و کمپین‌های منفی سازمان‌یافته در فضای آنلاین» موضع مشترک بگیرند.

برند شیائومی که از سازنده تلفن همراه به بازیگر بازار خودروهای برقی تبدیل شده، مدل SU7 را از مارس ۲۰۲۴ وارد بازار کرد. این مدل تا تابستان توانست در فروش ماهانه از تسلا مدل ۳ پیشی بگیرد و تا سپتامبر جایگاه نخست را حفظ کند.

در شهریورماه سال جاری، سازمان ناظر بازار چین از اعلام طرح به‌روزرسانی نرم‌افزاری برای بیش از ۱۱۵ هزار دستگاه SU7 خبر داد؛ اقدامی که با هدف رفع اشکالات احتمالی در سیستم رانندگی نیمه‌خودکار این خودرو انجام شد.

با وجود تصادف مرگبار ماه مارس هنگام استفاده از حالت رانندگی کمکی، شیائومی در اواخر ژوئن نیز با استقبال گسترده مشتریان از SUV برقی YU7 روبه‌رو شد.

هرچند کاهش اخیر سهام، نگرانی‌ها درباره ایمنی محصولات برند شیائومی را تشدید کرده است، کارشناسان معتقدند بازگشت اعتماد بازار بستگی به شفافیت فنی شرکت در گزارش‌ حادثه‌ها و اصلاح نرم‌افزارهای رانندگی خودکار دارد.

در همین باره

مشتاقانه منتظر دریافت نظرات شما دوستان عزیز هستیم





For security, use of Google's reCAPTCHA service is required which is subject to the Google Privacy Policy and Terms of Use.

پیشنهادها

خوانده شده ها

آخرین خبرها

مطالب مرتبط

تبلیغات

۴۹۴۵۹۷۹۰_۱۹۶۸۱۷۴۰۱۳۴۸۹۲۳۰_۲۴۳۹۸۳۴۳۰۶۵۳۷۸۴۸۸۳۲_n
Maryam-Mirzakhani