ضرورت کاهش هزینه‌ها و افزایش کیفیت و بهره‌وری در صنایع معدنی

وی با بیان اینکه جابه‌جایی مواد معدنی در کشور سالانه به حدود «۶۰۰ میلیون تن» می‌رسد، اظهار کرد: سهم حمل‌ونقل جاده‌ای از این جابه‌جایی‌ها حدود ۷۵ تا ۸۵ درصد است و حمل‌ونقل ریلی نیز حدود ۱۵ تا ۲۵ درصد از این حجم را پوشش می‌دهد.

دبیرکل انجمن مهندسی صنایع ایران، بالا بودن هزینه‌های حمل‌ونقل جاده‌ای، مصرف زیاد انرژی، فرسودگی ناوگان و همچنین ریسک‌های ایمنی را از مهم‌ترین چالش‌های حوزه لجستیک معدن برشمرد و گفت: در شرایط فعلی، حمل‌ونقل به یکی از عوامل تعیین‌کننده در هزینه تمام‌شده محصولات معدنی تبدیل شده است.

شجاعی با اشاره به نقش معدن در اشتغال و اقتصاد ملی، بر ضرورت برنامه‌ریزی دقیق برای کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری در زنجیره لجستیک معدن تاکید کرد و گفت: توسعه زیرساخت‌های هوشمند و اجرای راهکارهای پایدار می‌تواند به ایجاد درآمدهای ارزی پایدار کمک کرده و در کنار آن، زمینه اثرگذاری بیشتر بخش معدن در اقتصاد کشور را فراهم کند.

وی در پایان نیز عنوان کرد: جهت گیری پژوهش‌ها و طرح‌های دانشگاهی به سمت حل مسائل این بخش با نگاه کاربردی، یکی از ضرورت‌های مهم برای رفع گلوگاه‌های موجود در این حوزه است.