علت دود کردن روغن موتور دیزلی و راهکارهای جلوگیری از آن

انواع دود خروجی از موتور دیزلی

علت دود کردن روغن موتور دیزلی اغلب به مشکلاتی در سیستم احتراق و قطعات موتور باز می ‌گردد که باعث می ‌شود روغن به محفظه احتراق راه یابد و بسوزد. این مشکل نه تنها به تولید دود منجر می ‌شود، بلکه می ‌تواند به کاهش عمر موتور و افزایش مصرف سوخت نیز بیانجامد. برای بررسی علل مختلف دود در موتور دیزلی، ابتدا باید به انواع دودهای خروجی توجه کرد. در موتورهای دیزلی معمولاً سه نوع دود مشاهده می ‌شود:

دود سفید

این نوع دود نشان ‌دهنده سوخت ناقص یا اختلال در احتراق است و معمولاً در هوای سرد بیشتر دیده می ‌شود. این دود به دلیل تبخیر ناقص سوخت دیزل یا وجود آب در سوخت ایجاد می شود.

دود آبی

دود آبی نشان ‌دهنده سوختن روغن موتور در سیلندرهاست. وقتی روغن وارد محفظه احتراق می ‌شود، باعث تولید دود آبی می‌ گردد. این نوع دود به دلیل مشکلات مکانیکی در موتور یا نقص در سیستم روغن‌کاری ایجاد می شود.

دود سیاه

دود سیاه معمولاً به دلیل احتراق ناقص سوخت و میزان زیاد کربن در دود ایجاد می ‌شود. این دود بیشتر در موتورهایی دیده می‌ شود که با فشار بالا کار و به طور مداوم از حداکثر ظرفیت خود استفاده می‌ کنند. عوامل مختلفی از جمله تنظیمات نادرست پمپ سوخت، کیپ شدن فیلتر هوا یا مشکلات انژکتور سوخت، به تولید دود سیاه منجر می شوند.

نقش روغن موتور دیزلی در دود کردن موتور

یکی از سوالات اصلی که در اینجا مطرح می ‌شود این است که آیا روغن موتور می‌ تواند عامل ایجاد دود در موتور دیزلی باشد؟ پاسخ به این سوال بستگی به نوع دود دارد. دود آبی، همان ‌طور که اشاره شد، معمولاً به دلیل ورود روغن موتور دیزلی ایرانول به محفظه احتراق ایجاد می ‌شود. عوامل زیر باعث نفوذ روغن به محفظه احتراق و در نتیجه تولید دود آبی می شوند:

سایش و خرابی رینگ ‌های پیستون

یکی از عوامل رایج تولید دود آبی، سایش و خرابی رینگ ‌های پیستون است. رینگ ‌های پیستون از ورود روغن به محفظه احتراق جلوگیری می ‌کنند و اگر این رینگ‌ها دچار سایش شوند، روغن به محفظه احتراق راه می‌ یابد و در نهایت باعث ایجاد دود آبی می‌ شود.

خرابی یا پارگی در واشر سرسیلندر

واشر سرسیلندر وظیفه آب ‌بندی بین بخش‌ های مختلف موتور را دارد. در صورت خرابی واشر سرسیلندر، روغن موتور دیزلی ایرانول ممکن است به محفظه احتراق راه پیدا کند و ایجاد دود آبی نماید.

نقص در سوپاپ‌ها و گایدهای سوپاپ

سوپاپ‌ها و گایدهای سوپاپ نقش مهمی در کنترل ورود و خروج سوخت و هوا دارند. اگر این اجزا دچار خرابی شوند، ممکن است روغن موتور دیزلی از طریق گایدهای سوپاپ وارد محفظه احتراق شود و دود آبی ایجاد کند.

پر بودن بیش از حد مخزن روغن

برخی رانندگان به اشتباه مخزن روغن موتور را بیش از حد پر می‌ کنند. این کار می ‌تواند باعث ورود روغن موتور دیزلی پارس به محفظه احتراق و در نتیجه تولید دود آبی شود.

تأثیر کیفیت و نوع روغن موتور بر تولید دود

کیفیت روغن موتور و نوع آن نیز بر تولید دود در موتور تأثیر می گذارد. روغن ‌های با کیفیت پایین یا نامناسب ممکن است نتوانند به خوبی در دمای بالا کار کنند و در نتیجه، به سرعت بسوزند و دود ایجاد کنند.

استفاده از روغن ‌های موتور غیر استاندارد یا روغن‌ هایی که با مشخصات موتور دیزلی همخوانی ندارند، نیز سبب دود کردن موتور می شود. از طرف دیگر استفاده از روغن های با کیفیت مانند روغن موتور دیزلی بهران عملکرد موتور را بهبود می بخشد.

راهکارهای کاهش دود موتور دیزلی

برای کاهش و پیشگیری از دود کردن روغن موتور دیزلی پارس، می ‌توان اقدامات زیر را انجام داد:

• تعویض منظم روغن و استفاده از روغن‌ های مناسب: استفاده از روغن‌ های با کیفیت و مخصوص موتورهای دیزلی، مانند روغن موتور دیزلی بهران به کاهش دود کمک می کند. همچنین، تعویض منظم روغن موتور از ورود روغن به محفظه احتراق جلوگیری می نماید.
• بازبینی و تنظیم انژکتورها و پمپ سوخت: تنظیمات درست پمپ سوخت و تمیزی انژکتورها از احتراق ناقص و تولید دود جلوگیری می کند.
• تعویض فیلتر هوا به موقع: فیلتر هوای تمیز هوای کافی و تمیز را به موتور می رساند و از احتراق ناقص و تولید دود سیاه جلوگیری می کند.
• استفاده از سوخت با کیفیت و عاری از ناخالصی: سوخت با کیفیت و بدون آب و ناخالصی، احتراق کامل ‌تری را فراهم کرده و از دود کردن موتور جلوگیری می نماید.
• استفاده از روغن موتور مناسب برای دمای محیط: در هوای سرد یا گرم، روغن‌ های مختلفی توصیه می‌ شود. در هوای سرد، روغن ‌هایی با ویسکوزیته پایین‌تر بهتر عمل می ‌کنند و در هوای گرم، روغن ‌های با ویسکوزیته بالاتر ممکن است مناسب‌تر باشند.

به طور کلی دود کردن روغن موتور به دلیل مشکلات مختلفی از جمله سایش و خرابی قطعات موتور، استفاده از روغن نامناسب یا کثیف و نگهداری نادرست موتور رخ می دهد. در صورت مشاهده دود آبی، به احتمال زیاد مشکل از نفوذ روغن به محفظه احتراق است، در حالی که دود سیاه بیشتر به دلیل احتراق ناقص سوخت و مسائل مربوط به سیستم سوخت ‌رسانی ایجاد می ‌شود.

برای جلوگیری از این مشکل و حفظ سلامت موتور، بهتر است به نکات نگهداری و تعویض به موقع روغن توجه کرده و از روغن‌ها و فیلترهای با کیفیت استفاده کنید. همچنین، با رعایت سطح روغن و بررسی و تعمیر دوره‌ای قطعاتی مانند رینگ‌ های پیستون و سوپاپ‌ها می ‌توانید از بروز مشکلاتی که منجر به تولید دود می‌ شوند، جلوگیری کنید.

برای خرید روغن موتور دیزلی و سایر محصولات مرتبط با صنایع مانند خرید انواع روغن صنعتی، گریس نسوز، روغن گیربکس و ضد یخ از یک فروشگاه معتبر می توانید به وب سایت فیدار اویل به نشانی fidaroil.com مراجعه نمایید. این وب سایت مرجعی تخصصی برای خرید محصولات صنعتی، با اطمینان از اصالت و کیفیت کالاها می باشد.